З,  Земеделски Новини

Превенция на пътнотранспортните произшествия – тема на разговор между вътрешния министър и местните власти


Превенция на пътнотранспортните произшествия – тема на разговор между вътрешния министър и местните власти

Пътната безопасност и пътният травматизъм са основни теми, които касаят всички нас, но поотделно няма как да се справим с тях. МВР и общините влагаме значителен ресурс и усилията ни са резултатни, но трябва да се обединим за още по-голяма ефективност. Това заяви министърът на вътрешните работи Атанас Илков по време на среща с представители на НСОРБ, областни управители и ръководствата на Държавна агенция „Автомобилна администрация“, Агенция „Пътна инфраструктура“ и Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“.

Министър Илков посочи, че усилията на вътрешното министерство са видими, тъй като данните от статистиката сочат, че инцидентите и жертвите на пътя за настоящата година са по-малко. От началото на 2024 г. тежките пътнотранспортни произшествия са 6 063, което е с 193 по-малко от регистрираните през същия период на миналата година. Загиналите са 75 по-малко за същия период. Повишени са проверките на пътя – с 618 000 повече. Водачите, установени да управляват с положителни тестове за алкохол, са с 248 по-малко. По думите на министъра, тези резултати се дължат на последната законова промяна, според която шофирането след употреба на алкохол се счита за престъпление. От началото на годината до момента смъртта си са намерили 87 пешеходци, 59 от тях са загинали в населените места.

Вътрешният министър заяви също, че е извършен анализ на пешеходните пътеки в градската среда, маркировката, светофарните уредби и преградните съоръжения.

Предвидени 12 млн. лв. от Фонда за безопасност на движението по пътищата, които ще бъдат насочени за закупуването на знаци, боя за освежаване на пешеходните пътеки, соларно осветление за над 1500 пешеходни пътеки, бализи, колчета и каучукови изкуствени неравности, заяви вътрешният министър. Виждането на екипа на министерството е да бъдат разпределени според големината на населеното място – до 500 хил. лв. за големите и до 350 хил. лв. за по-малките общини.

По темата за пътната безопасност НСОРБ е идентифицирало няколко приоритета – изграждането на модерни и ефективни системи за видеонаблюдение, делегирането на повече правомощия за налагане на контрол на кметовете в населените места, както и определяне на стандарт за делегирана дейност в общините „Дейности по безопасност на движението по пътищата“, заяви председателят на УС на НСОРБ и кмет на община Велико Търново Даниел Панов и добави, че обезпечаването с ресурс, инфраструктура и кадри за осигуряването на безопасността на движението в общините е поето именно от местните власти.

Даниел Панов изтъкна също, че за да бъдат рационално инвестирани средствата от Фонда за безопасност на движението по пътищата, е необходимо да се преразгледа механизма за разходването им. Като вариант кметът посочи възможността да се насочват към Областните дирекции на МВР, където ръководствата, заедно с местните власти, да ги разходват според необходимостта на населените места.

  

Представителите на местните власти поставиха въпроса за ефективността на част от дейностите, предвидени за финансиране по Фонда. Пример се даде с каучукови изкуствени неравности, които лесно могат да бъдат премахнати от снегорин през зимния сезон. Акцент се постави и върху възможностите за възлагане на повече правомощия на звената на общинската полиция.

Кметовете подчертаха и нуждата от разширяване на контрола на общините чрез изградените от тях системи за видеонаблюдение. Поради липсата на такива правомощия, към момента общините или купуват и даряват на МВР такива камери, или предоставят достъп на техните органи до видеозаписи на заснети нарушения с общински камери. НСОРБ е предложило промяна в Закона за безопасността на движението, като текстовете са възприети от МВР и одобрени на първо четене в няколко състава на Народно събрание (НС). Предложенията предвиждат предоставяне правомощия на общините за контрол на правилата на движение с автоматизирани системи – изградено от тях видеонаблюдение.

Това е решение на проблема на парче. Необходима е единна система за видеонаблюдение с лицензиран от МВР софтуер, с централизирано управление и непрекъснато наблюдение, заяви заместник-председателят на УС на НСОРБ и кмет на Троян Донка Михайлова и потвърди необходимостта законопроектът да бъде подкрепен от МВР при следващото му внасяне в НС.

Видимо е, че споменатите 12 млн. лв. от Фонда не са достатъчни, но ние, членовете на НСОРБ можем да бъдем полезни с конкретни работещи предложения, тъй като ние сме хората на терен, които знаят от какво се нуждаят нашите съграждани, заяви доц. Ивайло Симеонов, кмет на Елин Пелин и член на УС на НСОРБ.

  

Председателят на ПК по обществен ред, безопасност на движението и защита при бедствия към НСОРБ и кмет на община Самоков Ангел Джоргов постави въпроса с движението на тежкотоварни превозни средства през пътя София-Самоков, което допълнително натоварва трафика и поставя пред голям риск пътуващите. Той призова да бъде направен анализ на маршрутите, които превозвачите предпочитат и да бъдат извършвани съвместни проверки на различни локации, за да може такива трасета да бъдат обезопасени, особено през зимния сезон.

Сътрудничеството между МВР и общините ще бъде ефективно, когато е активно. За да бъде такова, трябва да обърнете внимание на възможността общините да кандидатстват на проектен принцип към Фонда за безопасност на движението по пътищата, спрямо транспортните планове и нуждите на всяка община, заяви д-р Емил Кабаиванов, член на УС и кмет на Карлово, и добави, че е необходимо коректно сътрудничество за постигане на видими резултати.

За да се запази тенденцията на намаляване на ПТП и жертвите на пътнотранспортни произшествия и тя бъде трайна, е нужно всички да си взаимодействаме, подчерта и Малина Крумова, председател на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“. По думите й, намерението на МВР да се предоставят средства на общините, е крачка в правилната посока. Необходимо е да се помисли върху придобиването на достатъчна практика на младите шофьори. Тази опитност е свързана не само за пътища, достъпни за обществено ползване, но и в обезопасена среда – полигони за провеждане на обучения, заяви още тя.

От страна на местните власти участие в срещата взеха председателят на УС на НСОРБ и кмет на община Велико Търново Даниел Панов, заместник-председателят на УС на НСОРБ и кмет на община Троян Донка Михайлова, членовете на УС на НСОРБ – д-р Емил Кабаиванов, кмет на община Карлово, Ивайло Симеонов, кмет на община Елин Пелин, Станислав Владимиров, кмет на община Перник, председателят на КС на НСОРБ и кмет на община Сърница Неби Бозов, членът на КС на НСОРБ и кмет на Шумен проф. Христо Христов, кмет на община Самоков и председател на ПК по обществен ред, безопасност на движението и защита при бедствия към НСОРБ Ангел Джоргов, д-р Валентин Христов, кмет на община Плевен, д-р Дарин Димитров, кмет на община Търговище, Пенчо Милков, кмет на община Русе, Страцимир Петков, кмет на община Ловеч, Ангел Славов, заместник-кмет по обществен ред и сигурност в община Пловдив, Динко Тенев, заместник-кмет на община Хасково, Илия Коев, заместник-кмет по Сигурността в община Варна, инж. Петко Петков, директор на дирекция „Планиране на инвестиционната дейност, строителство и екология“ в община Благоевград, Пламен Тодоров, началник отдел „Опазване на обществения ред и управление при кризи“ в община Стара Загора и изпълнителният директор на НСОРБ Силвия Георгиева.

 /ИИ/


Разгледайте нашите предложения за Български трактори

Иберете от тук

Български трактори на добри цени при изключително качество