
Фактор на усещането: Автоматичните марки са домакини на събития, за да се свържат с младежта
212 разкрива модернизирания T01 Offoader на музикален фестивал в Кингдао, провинция Шандонг, на 28 юни. Cao Yingying/China Daily Daily
Автомобилните производители използват потапящи взаимодействия, за да трансформират технологичната умение и културата на марката в сценарии, в които младите клиенти могат да участват, като част от по -широки усилия за привличане на внимание на жестоко конкурентния автомобилен пазар.
В края на юни офроуд марка 212 отбеляза първата годишнина след съживяването си с двудневно събитие в Кингдао, провинция Шандонг.
Събирането, на което присъства хиляди музикални фенове и офроуд ентусиасти, представи изпълнения на живо от 10 групи певци и групи и дебюта на модерника на марката T01 водещ модел.
Това кросоувър сътрудничество обедини изследователския дух на марката с модерен начин на живот. Той използва музиката като мост, за да въплъщава теми за младостта, изследването и страстта, като същевременно се стреми да се свърже с по -младите поколения, които търсят автентичност и споделени преживявания.
Стратегията на 212 подчертава наследяването на китайската офроуд култура, като същевременно иновации за новата ера. По време на събитието генералният мениджър Лу Юнран каза: „Младежката е мислене, а не възраст“.
Той подчерта ангажимента на марката да резонира с приключенски духове чрез непрекъснато изследване.
Обновеният T01, включващ пет основни технически подобрения и четири нови опции за цветове, излязоха от обратната връзка на потребителите, като пример за 212 ориентиран към потребителя подход.
Той Джаопенг, заместник генерален мениджър на 212 г., заяви, че приоритизирането на потребителите винаги е било отношението на 212. Новият T01 е резултат от задълбочени разговори с потребители, отразяващи усилията за задоволяване на висококачествените офроуд нужди на собствениците на автомобили.
Марката ще пусне модели с три врати, пикапи и ще осигури хибридни опции за влакове за електроенергия, за да отговори на нуждите за екологични, но високоефективни офроуд превозни средства, заяви Лу на събитието.
Ден след събитието на 212, марката MG на SAIC Motor проведе събитие Tianjin, интегрирайки нови изстрелвания на автомобили, технологични дисплеи и интерактивни преживявания за ангажиране на младите потребители.
Участниците изследваха новата енергийна гама на MG чрез изложби, смарт симулации на пилотската кабина с жестове и гласови контроли и динамични тестови дискове, потапяйки се в технологичния чар на марката.
Генералният мениджър на отдела за бизнес Brand Brand, Chen Cui, заяви, че MG ще инвестира повече от 100 милиарда юана (13,96 милиарда долара), за да пусне 13 нови модела на превозни средства през следващите две години.
Тези модели ще включват чисти електрически, хибридни и разтегани на обхват превозни средства в сегменти като седани, спортни автомобили, SUV и офроуд превозни средства.
Междувременно MG пусна два автомобила: новият седан MG5 в четири варианта с цени от 59 900 до 69 900 юана; и новият MG Cyberster, електрически кабриолет с ножични врати, в три варианта с цени от 319 800 до 359 800 юана.
Киберстерът задвижва пазара на спортни автомобили в Китай от 0 до 10 процента, каза Чен, като продажбите в чужбина надвишават 4000 единици.
Експертите в индустрията отбелязаха, че чрез подобни събития клиентите вече не са пасивни получатели на информация, но стават съ-създатели на истории на марката, като участват в офроуд предизвикателства, музикални партии и други преживявания.
Чрез центриране на разказа около ценностите и стремежите на по -младите хора, марките могат да заменят твърдите продукти на продукта с резонансно съдържание, което насърчава усещането за връзка и съпричастност.
С развитието на автомобилната индустрия, преминаването към потапяща, ориентирана към потребителя ангажираност сигнализира за нова парадигма, при която марките процъфтяват не само чрез показване на продукти, но и създавайки екосистеми, където клиентите се чувстват свързани с мисията и идентичността на марката, добавиха експертите.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

